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2016/06/22  ショールームダイアリー 
FSD結論。
 
今までリアショックに注視した事が無かったのですが、パーツ品番が異なる事実を受けて目視確認してみました。上が「ABARTH 500」のリアショック。下が「ABARTH 595 Competizione」のリアショック…。
ハイ。一目瞭然ですね。パーツ品番が異なる事も、一本辺り1万円近く値段が異なる事も納得です。カタログの「KONI製 FSD ショックアブソーバー」装着の有無は「KONI製 FSD リアショックアブソーバー」が正解ですね。スプリングの品番までは確認していませんが、色も違うので異なるでしょう。しかしショックアブソーバーに関して言うとこれが結論。

それでも依然、だったら純正アクセサリーに設定されている「ABARTH 500 KONI KIT」はフロント及びリアのスプリング、リアショックのみでいいんじゃないの?って疑問は残りますが、そんな変なセットは商品としてどうかってのもあるでしょうし、この議論を続ける事には意味があるとも思えないのでこの辺で終わりにしておきます笑

もう言っていいですよね?

せーの

カタログ間違ってますよ〜!!!

※少なくと現在販売されてるモデルに関しては。間違ってるとまでは言わなくても言葉が足りないし、誤解を招きます。
 
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